東莞市食安膳食管理有限公司是一家集膳食承包、食材配送、廚房方案設(shè)計等服務(wù)的餐飲公司，服務(wù)對象包括工廠、企業(yè)、機(jī)關(guān)單位、等企事業(yè)單位，服務(wù)于東莞、深圳、廈門等地區(qū)。
蔬菜配送線路優(yōu)化：
配送運(yùn)輸通常面對眾多的用戶，適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)送，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定，即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多，但由于次數(shù)多，總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在全面計劃的基礎(chǔ)上，的運(yùn)輸路線，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動力，走短的里程，花少的費(fèi)用，經(jīng)少的環(huán)節(jié)，以的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多，主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的，也就是說，一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險小、運(yùn)行時間短或需求滿足情況等。

蔬菜配送意義：
1. 解決果農(nóng)、菜農(nóng)的收入問題，迎合三農(nóng)的熱點(diǎn)，符合的菜籃子工程要求;
2. 在中國食品安全成為熱點(diǎn)爭議的大背景下，綠色果蔬保證居民身體健康，引起廣大追捧;
3. 方便群眾購買果蔬，給忙碌的生活帶來便利;
4. 公司需要大量的配送工，司機(jī)等，利于緩解就業(yè)問題。

蔬菜是我們的餐桌上的*食品，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化建設(shè)，許多村莊被轉(zhuǎn)化為城市地區(qū)，其次是造成可耕地面積繼續(xù)下降。因此，也造成了蔬菜市場價格的不斷發(fā)展上升。 所以，在許多場合，如超市、學(xué)校、公司等都采用蔬菜配送來滿足需求。因此，蔬菜配送行業(yè)已經(jīng)變得越來越流行。

物流系統(tǒng)在連鎖經(jīng)營中主要起商品的集散作用，主要有集中采購、集中儲備和統(tǒng)一配送作用。
(1)集中采購
食品配送在連鎖經(jīng)營中，除情況外，各分店所需要的商品均集中進(jìn)行采購。這是連鎖經(jīng)營的生命力所在，通過集中采購，可以極大地降低采購成本，增強(qiáng)對供應(yīng)商的吸引力，減少流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，穩(wěn)定供貨渠道，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益和社會效益雙增加。
(2)集中儲存
食品配送儲存是物流系統(tǒng)的主要職能之二。連鎖經(jīng)營中將供貨集中起來，可以盡可能增加銷售門店的營業(yè)面積，減少各分店單獨(dú)儲存需要的保險儲備總量。此外，集中儲存通過儲銷的職能分工及化管理，可以減少庫存總面積，提高庫存周轉(zhuǎn)率，從而降低庫存成本。
(3)統(tǒng)一配送
集中采購與集中儲備都屬于商品“集中”的物流過程，“散”則由配送職能來完成。配送的質(zhì)量好直接反映了物流系統(tǒng)的服務(wù)水平。統(tǒng)一配送相對于各自提貨來講，可以好地解決效率問題，從而使物流系統(tǒng)加趨于完善。
聯(lián)旺的使命是努力構(gòu)造整個食品餐飲產(chǎn)業(yè)鏈的安全體系，建立從生鮮基地采購到餐桌的食品供應(yīng)鏈，為客戶提供基于食品安全的綜合服務(wù)解決方案，提升客戶在非業(yè)務(wù)上的管理和服務(wù)品質(zhì)，從而使客戶能夠?qū)Ｗ⒆约旱臉I(yè)務(wù)，提升客戶在市場的綜合競爭力和持續(xù)發(fā)展。
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